Besoin d'aide ?

Vous avez besion d'aide, une incompréhension avec les règles du jeu, ou tout simplement une petite quetion qui vous passe par la tete, n'hésiter pas à demander, ce post est fait pour sa !

Combien d'argent a t'on au début ?

on a 10 000€

tu peut aussi prendre un pret

Faut-il etre présent sur le jeux quand le rallye a lieux ?
Peut-on rembourser le pret quand on veux ?

Lorsque que le rallye à lieu, tu n'est pas obligé d'etre présent au moment où je post les résultats, tu peut les consulter autant de temps que tu veut après que je les ais mis, par contre regarde les résultats du rallye précédent avant de t'engager au prochain rallye (car l'argent gagnée, si tu n'a pas abandonné, pourrais bien te servir ).

Enfin, pour les prèts, tu les rembourses dès que tu peut mais au moin 1/10è du prèt par mois : par exemple, tu a pris un prèt de 10 000, tu doit alors rembouser au minimum 1 000€ par mois (ne t'inquiète pas les 1 000€ par mois sont largement remboursables) .

Voila, si tu à d'autres questions, n'hésite pas .

Dac merci et j'peux posséder plusieurs autos ou juste une ?
Et les comité et les teams sa sert a quoi ?

Tu Peut posseder plusieurs autos dans ton garage dès l'instant que tu à assez d'argent pour te payer les 2 autos .

Ensuite, les comités te permettent de te qualifier pour la finale de la coupe france des rallyes (La coupe de france comporte tout les rallyes Nationaux et régionaux). Pour te qualifier, il suffit que tu finissent dans les 3 premiers de ton Comité (Si il y a plus de joueurs, il y aura peut etre plus de place en finale).

Pour finir, les Teams fonctionnent comme un trophé. Lorsque tu rentre dans un team, tu rentre en compétion sur des rallyes du Championnat de France Asphalte et de Belgique avec d'autre Teams représenté par d'autres pilotes sur le jeu. A la fin de la saison tu peut gagner des sous si ton team fini dans les 3 premiers (voir page trophé Team dans : les trophés > Championnat de belgique et de france des rallyes teams)

Voila voila.

Ok merci beaucoup pour tes reponses le jeux à l'air bien sympa

Merci à toi aussi et amuse toi bien sur TRG

Bonjour , Pour les sorte de pneu il ni a pas a terre comment faire ? Quelle sont les "Bareme" entre les sorte de pneu (tendre , dur..) ?

Il n'y a pas de distinction entre les rallyes asphaltes et terres. Les slicks sur terre quand il fait beau, les pluie quand il pleut.... pareil pour le type de pneus. Oublie que c'est un rallye sur terre pour faire tes choix de pneus fais comme si c'etait un rallye sur asphalte. Mais attention quand meme a ton attaque, tu es sur terre quand meme.
Les modos, si vous avez quelque chose a ajouter
Bonne chance

Merci beaucoup , jouant sur un jeu de rallye asphalte je ne savait pas. mais pour le changement de pneu (tendre , dur) le changement de pneu est entre les special ou qu'a la fin de l'etape ? car tendre c'est entre 0 et 49 km , medium 49 et 100 ; et dur plus de 100 c'est sa ?

Je ne sais pas si tes distances en km par pneus sont justes mais si tu choisis des tendres pour la 1ere etape par exemple, c'est pour toute la 1ere etape. tu ne pourras pas changer de pneus pendant la 1ere etape. Apres, tu peux choisir d'autres pneus pour la 2eme etapr suivant la meteo. Je pense que tu sais que si tu mets des tendres et qu'il fait tres chaud, c'est clair que tu vas perdre enormement de temps et tes pneus ne vont pas faire long feu
PS : je ne peux pas me co sur la Chat'Box, je suis sur mon portable

T'inquiete pas c'est deja super sympa de ton aide..

Pour le choix de pneus, sa dépend de la distance de l'étape et du temps qu'il va faire. Après, tu choisi tes pneux étape par étape

Comment fait-on pour faire passer une mistu evo 7 pour la niv 8 ainsi de suite parcee que faut remettre tout le temps full evo???

Pour faire passer ta Mitsu Evo 7 en Mitsu Evo 8, il faut que ta Mitsu Evo 7 ait full evos. Ensuite, tu paie le prix indique dans le garage et tu prends le pot d'une Mitsu Evo 8 sans evos.
J'espere que tu m'a compris

Oui je passe la mistu une fois en evo et apres je paye tout le temps 15 000€ et je prend le pot des mistu sans evo.

Nn, pout chaque nouvelle évo il faut la repasser en full evo et après encore repayer 15000€

Non !
Tu passes ta Mitsu Evo 7 en full evos. Ensuite tu pourras passer à la Mitsu Evo 8 en payant 15.000 € et tu auras le pot d'une mitsu Evo 8 sans evos.
Pour faire passer ta Mitsu Evo 8 en Mitsu Evo 9, tu dois avoir une Mitsu Evo 8 en full evos et repayer les 15.000 €.

Pour passer une voiture en évos sup. , tu dois obligatoirement avoir le full evos sur la voiture.

Ba faut savoir c'est la bonne solution ou pas???

ca ne vaut pas le coût de faire le passage, tu va passer ton auto en fulls évos et ensuite tu devra payer 15000€ donc en gros tu vas payer vers 20-25€k pour avoir une auto à 45k€ en partant d'une auto à 35k€ (1k€= 1000€)

Ok alors quelle voiture me conseillez vous avec un budjet aux environ de 35 000€

bah tu peux prendre l'évo 7 pour le moment, tu verras plus tard pour cheter une évo 8 la passer en full évos et là tu gagneras de l'argent à la passer en évo 9